是的，本次针对大众和宝马的处罚开创了一个先例，将欧洲竞争法的适用范围扩大到行业参与者之间的技术层面谈判。此案中，双方在10年前举行了一次会谈，主要内容是AdBlue的设计标准上。
AdBlue是一种用于清除柴油动力汽车尾气中氮氧化物的添加剂。欧盟反垄断负责人Margrethe Vestager表示：“这是首起类似事件，此前从来没有出现过旨在限制使用新技术的联盟。”
欧盟委员会主管数字化与公平竞争的执行副主席韦斯塔格说，治理汽车污染的竞争和创新对于欧洲实现绿色目标至关重要。欧盟将毫不犹豫地采取行动，打击危及这一目标的行为。
欧盟针对汽车排放的标准越来越严苛：
随着欧盟针对汽车排放的标准越来越严苛，互相勾结、排放作弊实际上是车企故步自封的表现。
ZAKER 新闻注意到，去年 9 月 1 日欧盟颁布了针对汽车排放标准的新规，欧盟将有权在 27 个成员国召回汽车，若有车辆违反排放限制，欧盟将召回车辆并撤销其道路性能认证，并对每辆车处以最高 3 万欧元罚款。
欧盟新规的推出，有利于推动车企研发推广减排技术，并倒逼车企加速电动化转型。
以上内容参考 光明网－天价罚单来了！大众和宝马被罚67亿元！
