虽说是“远亲不如近邻”，但这一段时间中韩双方的关系是真的不太好。我知道很多人说韩国又要搞事情，当然搞事情这也是正常的，能理解！毕竟现在韩美关系不错。
其实这事并没有那么玄乎，单纯的就是中韩关系不好，导致来往的人数急剧下降，不停没事飞着空飞机玩啊？
韩国《京乡新闻》在报道中写道：“航空公司解释说，采取这一措施是由于乘客需求，即使在新冠疫情管制措施放开后，乘客需求也几乎没有增加。”
韩联社在报道此事时，将两国乘客增长缓慢归咎于近期韩中关系遇冷：事实上，一段时间以来，韩国尹锡悦政府在涉华敏感问题上趋附美国，频频发表错误言论、挑衅中国，在中国社会引起了强烈反感和警惕，导致中韩关系持续紧张。
究其原因主要是这两个吧！
一、韩国大选之后上台的新总统尹锡悦的对华政策和前任总统文在寅的政策相比，虽然没有太大的变化，但韩国新政府大幅度调整了对日本和美国的外交。
在这个背景下，韩国政府采取愈发强硬的对华姿态，中韩关系的恶化，毫无疑问背后是有某个西方大国支持和怂恿的成分，韩国政府也自以为有了靠山，便可以在亚洲无所畏惧，中美关系进入低谷，中韩关系也出现裂痕！
二、另外的一个原因可能和此前3年的一些防病毒策略有关，参考挂黄牌牌、关小黑屋事件。在这种背景下，中韩之间的往来出现了大幅减少的迹象。
说白了，韩国航空公司在线路上进行调整，主要是降低成本的经济考量。当前中韩客流量较低，且航司分析认为短期内没有显著向好可能，利空消息居多。
对中韩关系有什么影响？
两国减少交流和减少经济活动，肯定会引发两国关系的变化，这也是一个预期之中的事情。
削减航班反映了中韩关系的持续降温和地缘政治风险的增加，两国的人文、经贸交流已经因此受到了明显的阻碍。
随着中韩关系的不断恶化，两国之间的人文交流受到严重影响。这对韩国相关业界而言，是一个“坏消息”。毕竟，失去中国旅客，受影响的不只是韩国的航空公司，同时还有旅游、购物等行业。
尹锡悦既然选择赌美国赢，那么韩国短期内不会致力于改善中韩关系，韩国靠着美国友岸贸易还能撑一段时间，韩国资本将在东盟和中东及欧洲对阵中国外循环战略。
对中国没啥影响，是韩国承受不了与中国交恶的代价。韩国一些航空公司公布恢复飞往中国航班的日期，表明他们希望中韩关系能够得到扭转。
当然，中韩是否恢复人文交流，这就要看尹锡悦政府能够拿出什么诚意来。
最后，虽然韩航空公司虽然停运了部分航班，但仍有其他航班的重启和增加，整体上赴华航线仍然保持着相对稳定。
