国产奔驰B级并不存在，且奔驰B级全系均未使用三缸发动机，而是采用四缸发动机。以下是详细说明：
车型来源：奔驰B级全系为进口车型，国内并无国产版本。因此，关于“国产奔驰B级”的讨论本身不成立，但可针对进口奔驰B级的发动机配置进行分析。
发动机类型：奔驰B级全系搭载四缸发动机，未使用三缸发动机。其动力系统包括三款发动机：
低功率版1.3升涡轮增压发动机：最大功率100kW，最大扭矩200牛米，匹配7速双离合变速箱。
高功率版1.3升涡轮增压发动机：最大功率163马力（约120kW），最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机：最大功率224马力（约165kW），最大扭矩350牛米，匹配7速双离合变速箱。以上三款发动机均为四缸结构，符合奔驰品牌对动力平顺性和稳定性的要求。
驱动形式：奔驰B级提供前驱和四驱两种版本。其中，搭载2.0T发动机的车型为四驱版本，配备全时四驱系统及多片离合器式中央差速器，以提升操控性和通过性。
技术特点：奔驰B级的四缸发动机通过涡轮增压技术优化动力输出，兼顾燃油经济性与性能表现。例如，1.3T发动机在低转速区间（1460-4000转/分钟）即可输出最大扭矩，适合城市驾驶；2.0T发动机则提供更强的动力储备，满足对性能有更高需求的用户。
市场定位：奔驰B级作为紧凑型豪华车，其四缸发动机配置与同级别竞品（如宝马2系、奥迪A3）保持一致，三缸发动机因振动和噪音问题未被采用，以维护品牌的高端形象。
总结：奔驰B级全系进口且无三缸发动机版本，其动力系统以四缸涡轮增压发动机为主，提供多样化的选择以满足不同用户需求。若对奔驰B级感兴趣，可进一步了解其进口渠道及具体配置。
