2021年车辆年审新规定主要涉及年检项目调整，同时针对十年内车辆的年检周期和免检范围也作出了优化，具体内容如下：
2021年1月1日起施行的《机动车安全技术检验项目和方法》对年检项目作出调整，分为私家车和货运汽车两个部分：
增加“安全缺陷召回”环节：在联网检测项目中，若汽车存在安全问题且厂家正在召回，工作人员会提醒车主召回情况。
明确并放宽外观检测范围：允许对中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂进行改动。
新增检测项目：轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距。
删除检测项目：噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量。
2020年11月20日，公安部根据深化“放管服”改革要求，对汽车的年检周期和免检范围作出调整：
原政策：6年以内小于等于6座的非营运小微型载客汽车享受免检。
新政策：免检范围扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。即2020年11月20日后，未满6年的7-9座非营运小微型载客汽车可享受免检政策。
免检车：前6年免除上线检测，每两年办理一次手续；6-10年期间改为每两年一检。
非免检私家车：前6年年检周期不变，6-10年机动车由原来的一年一检改为两年一检。即10年内均为两年一检，但第六、第八年需上线检测。
