东航客机空难事件中，132名遇难者家属的赔偿金无统一固定数额，需综合多方面因素确定，包括航空公司责任赔偿、随身及托运物品赔偿、遇难者个人商业保险赔偿等，且最终赔偿会尽量照顾遇难者家属特殊情况，存在一定浮动。
航空公司责任赔偿
东航公司会对遇难者家属进行理赔，乘客购买机票时附带东航公司给予的保险。此前东航公司理赔标准为每人40万元，但该标准已过去10多年。有专家建议把理赔标准提高到100万元，考虑到经济发展情况，此标准有可能达到。例如2010年伊春空难事件中，每位遇难者家属理赔达到96万元，如今过去10多年，目前标准提到120万元具有一定合理性。再如2015年马航客机空难事件中，对我国每位遇难者乘客家属赔偿金额为135 - 140万元。不过东航最终理赔标准会按照国家相关法律法规，充分尊重遇难者家属合理诉求，与家属具体沟通理赔细节后确定，会有一定浮动且尽量照顾家属特殊情况。
随身及托运物品赔偿
航空公司相关规定，对每位遇难者随身携带的物品给予赔偿3000元的标准，对遇难者托运的东西按照每公斤100元的标准进行赔偿。
遇难者个人商业保险赔偿
若遇难者在生前购买了意外险或百万出行保险等个人商业保险，理赔金额比较高，一般在100万 - 200万元之间，经常外出的人可能会购买更高保额的出行意外保险。每一次空难事件，保险公司基本上会赔偿3 - 5亿元的费用，且飞机意外保险费用由多家保险公司共同承担赔付，确保遇难者家属能顺利拿到高额赔偿金。在这次空难事件中，9名机组人员一定购买了这种商业保险，另外长期出差的人也会购买，他们会获得更多赔偿金额。而普通人一般可能不会购买这种出行商业保险。
