新能源水燃料是真实存在的，但需警惕虚假宣传与骗局。
所谓水燃料，本质是把水电解成氢气，再用氢气发电驱动车辆。此过程需消耗大量外部电能，核心能源并非水，而是电。例如美国国家航空航天局的立方体卫星，用太阳能供电的电解推进引擎推动运动，在太空特定场景可行。但地面应用面临诸多难题，汽车需要连续推进流，而电解推进只能产生短时间高能量爆发，水箱里的水很快就会耗尽，无法满足长时间行驶需求。并且，纯氢极易挥发，汽车排气管排出纯氢可能给周围人员带来毒性或其他影响。
日本丰田在2013年推出氢燃料电池车，氢3分钟就能跑600多公里，排放只有水。然而，其售价高达70万，加氢站数量远少于加油站，这极大限制了其推广。国内也有企业宣传过水氢燃料车，但最终都没能量产。
市面上存在不少虚假宣传和骗局。一些公司宣称新能源水燃料可替代液化气、柴油、汽油等化石燃料，还提供详细配方和技术说明。但实际上，这些所谓的新能源水燃料是用甲醇、水和其他添加剂勾兑而成，成本低廉，不适合家用。而且，新能源水燃料储存和运输要求高，一些皮包公司夸大其功能，骗取加盟费用。2018年无锡出现的动力水骗局，声称能治病还能当燃料，实则就是甲醇勾兑的。
