全球超150家车厂停产，巨头通过减薪、跨界生产等方式开展自救，同时各国政府也采取措施救助，中国市场逐步恢复为全球注入积极力量。具体分析如下：
通用汽车：全球6.9万名员工暂时减薪20%，董事会成员总薪酬削减20%。
特斯拉：居家办公或重要职能岗位的员工，根据工资标准暂时减薪10%至30%。
奔驰：采用自上而下的降薪策略，公司高管在年底前薪水降低20%，其他管理人员降薪10%。
美国汽车三巨头：福特全球300名高管下月起集体延薪，FCA全球多数雇员降薪20%。
本田、日产近日或解雇万名员工。
受疫情影响，今年德国汽车行业的失业人数或达10万人。
工厂停工后，越来越多的人将失业，仅欧洲就约有1400万人面临就业难题。
协同作战、跨界生产：中国拥有全球配套最完备的制造业体系，企业上下游可以协同作战、跨界生产，油企、车企、家电企业纷纷上马生产口罩等防疫物资，不仅满足国内供应，还为境外国家提供援助。
加快复工复产：中国疫情得到有效遏制，企业纷纷加快复工复产，物流、运输、海关三剑合璧，保障供应链畅通运转。
推出系列政策：各地为企业减免租金、申请低息贷款，缓解资金压力；安排包机包车免费接回务工人员；央行设立专项再贷款，重点支持企业复工复产；海关出台便利化政策，缩短物资通关时间；海陆空物流陆续恢复，打通进出口梗阻。
